水泥道口板 混凝土整体道口板生产厂家
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道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所,也是铁路线的薄弱环节,管理的重点,随着汽运车辆大型化、重型化的发展,道口处铁路容易发生道床病害,道口铁路正常状态难以保持,需要经常维修。水泥道口板适用铁路与公路平交道口,以及车站站台、车站行李车通道、货场、车辆段检修车间内、外用线等场所,铺面板可提高货物车辆的运输能力,减少平交道口维修频次,避免因机动车辆熄火、打滑而引发的铁路运输交通。无论从安全、经济、环保、社会效益等各个方面都值得推广应用。减少“平改立”的资金投入,社会效益极高。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”。
道床功用:
??1.承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上;
??2.提供轨道的给横向阻力,保持轨道的稳定;
??3.提供轨道弹性,减缓和吸收轮轨的冲击和振动;
??4.提供良好的排水性能,以路基的承载能力及减少基床
便于轨道养护维修作业,校正线路的平纵断面。
我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板,2500X3000X500铁路水泥道口板,2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板,曲线道口板,型号。混凝土整体道床厚度约为450~500mm,宽度约3m,长度2.5~4米,也可根据实际情况根据客户要求定制。道床一般采用40级混凝土,道床内钢筋按构造和工程经验布设,通常在道床底部按220mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋,钢筋用量约为20~24t/km。
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